Muchas personas escogen la bicicleta como el medio de transporte para ir al trabajo. Es cómoda, se transporta fácilmente gracias a su tamaño y además, una forma barata de desplazarse. También es una manera de realizar algo de ejercicio diario.
¿Conocemos bien las medidas de seguridad y normativas que conlleva circular en bicicleta? Cuando nos trasladamos en este medio de transporte estamos especialmente expuestos a los accidentes de tráfico.
En 2019, 2.666 trabajadores sufrieron un accidente in itinere mientras se desplazaban en bicicleta al trabajo. Este año fue clave en la prevención y gracias a las diferentes acciones, en 2020 los accidentes in itinere bajaron a 2.203.
Pero aún no es suficiente, es por ello que os traemos una pequeña guía para conocer mejor cómo circular en bicicleta y prevenir accidentes.
Elementos de seguridad
Es importante conocer y utilizar los diferentes elementos de seguridad para una conducción segura. Además de cuidar, no solo nuestra salud, sino también la de nuestra bicicleta.
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Mantenimiento
Hay que realizar un adecuado mantenimiento de la bicicleta, llevarla al taller si es necesario y revisar periódicamente las ruedas, los frenos y la cadena. Una buena salud de nuestra bicicleta previene muchos accidentes. -
Casco
El casco es obligatorio para los ciclistas menores de 16 años. Para los adultos es siempre recomendable ya que nos protege en el caso de accidentes.
No llevar casco a la edad obligatoria conlleva una multa de 200€. -
Ni móvil ni auriculares
Están totalmente prohibidos. Los auriculares limitan la recepción de los sonidos de fuera y pueden distraernos al igual que mirar el teléfono.
Utilizar cualquiera de los dos dispositivos conlleva una multa de 200€. -
Bicicleta de tamaño adecuado
La bicicleta tiene que ser adecuada a nuestra altura. ELl sillín debe colocarse a la altura de la cadera para que la pierna quede estirada en cada pedaleada. Esto evitará posibles lesiones y facilitará la conducción. -
Llevar iluminación
Las luces son delanteras y traseras y al igual que con los coches, es recomendable llevar las luces encendidas en cualquier momento del día. Es obligatorio siempre que la bicicleta circule de noche, por túneles o pasos inferiores.
No encender las luces en estas ocasiones conlleva una multa de 200€. -
Chaleco reflectante
Si circulas en carretera, es obligatorio utilizar ropa reflectante en las mismas ocasiones que hay que llevar las luces encendidas. Con estas prendas el resto de conductores deben distinguirse a 150m de distancia.
Circular sin reflectantes conlleva una multa de 80€.
Normas básicas de circulación
Para circular en bicicleta no hace falta sacarse un carné especial, es por ello que debemos conocer bien las diferentes normativas y señalizaciones para circular seguros.
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Visibilizar maniobras
Esta es obligatoria en cualquier clase de vía. Es importante que los demás circulantes sepan qué maniobra vas a realizar. Estas se realizan con los brazos, extendiendo el del lado para el que te vas a dirigir
No señalizar una maniobra conlleva una multa de 200€. -
Respetar semáforos y señales
Las señales de tráfico y lumínicas son para todos los vehículos que circulan, incluídas las bicicletas.
No respetar las señalizaciones conlleva una multa de entre 150 y 500€. -
Pasos de peatones
Los peatones tienen prioridad tanto si hay paso de cebra como si, al girar en una vía interurbana, están cruzando sin señalización.
Si la bicicleta va a cruzar el paso de peatones, es obligatorio que lo circule andando.
No respetar la prioridad de paso de peatones o no cruzarlo andando conllevan una multa de 200€. -
No consumir alcohol
La normativa del consumo de alcohol también afecta a las bicicletas, por lo que están obligadas a someterse al test de alcoholemia si un agente se lo pide.
La tasa de alcoholemia es 0.5 g/l de alcohol en sangre o de alcohol en aire espirado superior a 0.25 miligramos por litro.
Dar positivo en alcoholemia conlleva una multa de entre 500 y 1.000€ según la tasa y si se es reincidente. -
Utilizar el carril bici
No es obligatorio el uso del carril bici, pero sí muy recomendable ya que están separados de la circulación de otros vehículos y conllevan más seguridad. Cuando una bicicleta circula por estos carriles tiene prioridad respecto de otros vehículos a motor. Si no, debe respetar las prioridades establecidas por la señalización y normas de circulación.
Si no hay carril bici en la ciudad, las bicicletas deberán circular lo más cerca a la derecha de la vía y de a dos como máximo.
No respetar la prioridad de circulación conlleva una multa de 200€ y circular en grupo sin orden por la ciudad, una multa de 100€. -
No circular por las aceras
Está prohibido circular por las aceras o las zonas peatonales si no existe un carril específico para las bicicletas.
Circular por la acera conlleva una multa de 100€ -
Pasajeros
Los pasajeros permitidos en bicicleta son uno y hasta 7 años de edad, siempre que vaya sentado en un asiento homologado y que el que conduce sea mayor de edad.
Llevar un pasajero menor de edad incorrectamente conlleva una multa de 100€. -
Cuidado el iniciar la marcha
Antes de iniciar la marcha se debe asegurar que no hay vehículos cerca y que no hay peligro alguno. Además, hay que señalizar debidamente la incorporación a la vía de circulación.
Incorporarse de forma peligrosa a la vía conlleva una multa de 200€. -
En carretera, ir al arcén
Cuando se circula por carretera se debe utilizar el arcén derecho, salvo en descensos prolongados, siempre que las condiciones sean seguras. Además, si van en grupo, solo está permitido ir de a dos salvo en tramos de visibilidad reducida que tendrá que ser en hilera.
Circular por la calzada cuando hay arcén conlleva una multa de 200€ y circular en grupo sin orden una multa de 100€.